Miután a szezont megelőző teszteken pozitív eredmények születtek a hibrid technológiával kapcsolatban, a maranellói gárda úgy döntött, hogy mind Felipe Massa, mind Kimi Räikkönen autójába beépítik azt a szezonnyitón.

A Ferrari a második csapat, mely bejelentette, hogy a KERS-szel áll rajthoz Ausztráliában, hiszen a hét elején a Renault alakulata is hasonló szándékáról adott tájékoztatást.

A BMW - habár elmondásuk szerint a rendszer készen áll a bevetésre - egyelőre nem nyilatkozott annak használatáról.

Noha a Ferrari elismerte, hogy a téli tesztidőszak korai szakaszában hátrányban voltak a KERS fejlesztését illetően, a csapat képes volt jó irányba továbbhaladni a fejlesztésekkel.

A gárda technikai igazgatója, Aldo Costa folyamatosan azt hangoztatta, hogy mindenképp szeretnének az új rendszerrel rajthoz állni az idénynyitón, ám nem okozott volna problémát, ha nem készülnek el vele időre.

„A célunk, hogy a KERS-szel érkezzünk Ausztráliába, de van B-tervünk is: nem egy különböző, de egy KERS nélküli autó is a rendelkezésünkre áll" - mondta a szakember januárban.