Kellemes időjárás mellett kezdhette meg a mezőny a 2009-es év első időmérő edzését, ahol a Force India versenyzője, Giancarlo Fisichella futotta meg az első mért kört. Időeredménye 1:28.840 volt, amit természetesen az őt követő Nico Rosberg rögtön meg is döntött egy másodperccel.

A német versenyző sorra nyerte a szabadedzéseket, ezek után nem meglepő, hogy itt is remekelt, ám csapattársa nem sokkal később átvette tőle a vezetést, s az edzés feléhez közeledve a két Williams vezette a mezőnyt. Féltávra azonban a harmadik szabadedzésen a hidraulika meghibásodása miatt öt kör megtétele után búcsúzni kényszerülő Kimi Räikkönen állt az élre.

Kisvártatva Alonso is bejelentkezett ugyanoda, ám néhány pillanattal később „helyreállt a rend" és a megkérdőjelezett diffúzort használó Brawn GP csapata vezette a mezőnyt Button, Barrichello sorrendben.

 Az edzés második felére az eddig meglehetősen szerényen szereplő Lewis Hamiltonnak is sikerült felzárkóznia a negyedik helyre, míg a szuperlágy gumikra váltó Rosberg beékelődött a két Brawn közé.

A Ferrarik ebben az időben egyre hátrébb szorultak. Räikkönen a 11. Massa pedig hat kör után az utolsó helyen állomásozott.  A tavalyi világbajnokság második helyezettje azonban egy erős kör után felugrott a második helyre, ami után Kimi Räikkönen is pályára lépett, de egy zseniális középső szektor után néhány kis hiba után csak a negyedik helyet tudta megcsípni.

Egy perccel a leintés előtt a hétvége egyik meglepetésembere, Mark Webber ugrott az élre, megelőzve Rubens Barrichellót. A végjátékot azonban a rendkívül domináns teljesítményt nyújtó két Brawn autó nyerte, így a helyi hős a harmadik helyre szorult.

Rubens Barrichello azonban majdnem átlépte az 1:25-ös álomhatárt, s ezzel megnyerte csapattársa előtt az első felvonást.  

Kiesettek: Buemi, Piquet, Fisichella, Sutil és Sebastian Bourdais.

A második felvonást szintén a két Brawn GP autója vezette fel a legeredményesebben, ám féltávnál jött az első meglepetés Sebastian Vettel személyében, aki 1:25.121-es időeredménnyel az élre tudott ugrani. Tőle csupán két ezredre érkezett meg a szabadedzések királya, Nico Rosberg.

Ami a hátsóbb régiót illeti, Lewis Hamilton technikai probléma miatt nem szállt be a második felvonásra az autójába, így mért kör nélkül a 15. pozíciót foglalhatja el. Igaz, csapattársa sem került sokkal jobb helyzetbe azzal, hogy a pályán körözhetett, hiszen Kovalainen az edzés végén is csak a leglassabb időeredménnyel tudott zárni, ami egyenes út volt a kiesés felé.

Az utolsó percben a Brawn GP versenyzői ismét rendkívül komoly időeredményt préseltek ki régi-új autójukból. Rubens Barrichello 1:24.783-al nyerte a második etapot. Mögötte csapattársa végzett, aki szintén befért 1:25 alá.

A két űridőt autózó Brawn mögött a sorrend: Vettel, Rosberg, Kubica, Webber, Trulli, Glock és a két Ferrari versenyző, Felipe Massa és Kimi Räikkönen.

Kiesettek: Heidfeld, Alonso, Nakajima, Kovalainen és Hamilton.

Az első két etap után nem okozott nagy meglepetést, hogy Button és Barrichello rögtön az élre tudott ugrani. A megtankolt autóval a brit versenyző első nekifutásra 1:26.600-at futott, s ezzel ő volt az egyetlen, aki az utolsó percekig 1:27 alá tudta szorítani a köridőt.

A végjáték előtt a Ferrari nem volt túl jó helyzetben. Räikkönen és Massa az utolsó két helyen állt.

Az utolsó puskaporát először a mezőny veteránja lőtte el, aki egy legjobb első szektor után egy gyengébb közepest abszolvált, ám ennek ellenére megverte csapattársát.

Azok után, hogy szinte senki nem tett volna arra pénzt, hogy a brazil versenyző idén a Formula-1-ben lesz, gyönyörű eredménnyel zárt, hiszen egészen az utolsó pillanatig esélyes volt a Pole-ra. Onnan csak csapattársa, Jenson Button tudta letaszítani, s ezzel a Brawn GP megszerezte az első sort az Ausztrál GP futamára. Mögéjük Sebastian Vettel sorakozhat fel...