Az időmérő edzésen elért gyenge helyezések után, kellemes meglepetésként érte a Ferrarit az F60 mai teljesítménye. Felipe Massa ezt és előnyös stratégiáját kihasználva a tizenegyedik rajtkockából indulva a negyedik helyen végzett. Kimi Räikkönen kevesebb benzinnel kezdett, így ő nem tudott ilyen látványos előretörést produkálni: a kilencedik rajtkockából indulva nyolcadik lett.

Felipe Massa (4. hely): „Majdnem olyan érzés, mintha megnyertem volna a versenyt! A negyedik hely a tizenegyedik helyről indulva igazán nagyszerű eredmény. Nem vártuk, így kétszeresen boldogok vagyunk. Jó volt a stratégiánk és a kulcspillanatokban maximálisan nyomtam. Ma a KERS nagy segítséget jelentett, különösen a rajtnál, de az egész autó jól működött. A csapat nagyszerű munkát végzett és az eredmény önmagáért beszél. Ezen az úton kell folytatnunk. Érdekes lesz megérteni, hogyan változott ekkorát az autó teljesítménye egyik napról a másikra. Talán csak egy pár fok pluszra volt szükség a pálya hőmérsékletében ahhoz, hogy a gumik jobban működjenek."

Kimi Räikkönen (8. hely): „Jól rajtoltam, de aztán képtelen voltam annyira nyomni, mint tudtam volna, mert mindig forgalomban voltam. Nyilvánvaló, hogy a rajtrácson elfoglalt helyem azzal a benzinmennyiséggel megbüntetett a stratégia szempontjából. Az első boxkiállások után Trulli mögött találtam magam és azzal a versenyem gyakorlatilag véget is ért. Megpróbáltam megelőzni, néha nagyon közel kerülve, de nem igazán volt esélyem mivel az előzés továbbra is nagyon nehéz. Végül Glockkal küzdöttem, kényelmesen meg tudtam védeni a pozíciómat a KERS-nek és annak a ténynek köszönhetően, hogy tulajdonképpen elég gyors voltam. Kár érte, mert ha azt vesszük hol voltam az első kör végén, akkor jobb eredményt is elérhettem volna. Egy ponttól természetesen nem leszek izgatott, de jobb, mint a semmi. Az autó nem volt rossz ma, sokkal jobb, mint a tegnapi időmérő edzésen."