A Német GP első szabadedzése kissé nedves és meglehetősen hűvös körülmények között indult. Éppen ezért talán még a szokásosnál is lassabban kezdtek neki a kiírt programnak a versenyzők.

Úgy egy óra elteltéhez érkezve a Force India német versenyzőjének, Adrian Sutilnak az autója állt le az első kanyart követő kigyorsítás alatt. Néhány perccel később érdekes módon melléje csatlakozott az akkor éppen a második helyen álló Sebastian Vettel is. A hírek szerint Sutil autójában a hidraulika, míg Vettelében az elektronika okozta a leállást.

A két pilóta mellett a tavalyi világbajnoknak is akadtak gondjai ezekben a percekben. Lewis Hamilton autójában a KERS rendszer nem működött tökéletesen, de ettől függetlenül természetesen a brit versenyző róhatta tovább a köröket.

Nem volt gondja viszont Giancarlo Fisichellának, aki Vettel távozását követően letaszította a németet a második helyről. Természetesen a Force India képességei nem lehettek elegek ahhoz, hogy az olasz versenyző ott tartsa magát közvetlenül az élen álló Mark Webber mögött, így Fisichella szép lassan elkezdett lejjebb csúszni.

Előbb Jenson Button, majd Jarno Trulli is sikeresen megelőzte őt. Negyed órával a vége előtt aztán a hosszú etapot teljesítő Kimi Räikkönen is bejelentkezett Fisichellához, aki így már az ötödik helyre szorult. A Ferrari egészen ütőképesnek bizonyult több kör megtétele után.

Ezt bizonyítja Felipe Massa produkciója is, aki a 83. percben felugrott a harmadik helyre. A brazil különben egészen komolyan megszenvedett a Castrol S sikánnál korábban, amely sikában a képmontázs szerint jóval lassabban tudott haladni, mint például a pontversenyben vezető Jenson Button. Leggyorsabb köre előtt Massa át is vágta a sikánt, ami láthatóan nem feküdt az autójának.

Az utolsó percekre a pályára érkezett Sebastian Vettel, akinek autóján csupán fél órát dolgoztak a szerelők. Igazi gyorskört azonban nem sikerült teljesítenie a Red Bull versenyzőnek. A hideg gumikon megtett köre nem volt elég ahhoz, hogy közel kerülhessen az élvonalhoz.

Az edzést így Mark Webber nyerte, akit Jenson Button és Felipe Massa követ az első hármasban.    

Mögöttük Jarno Trulli, Fisichella, Räikkönen, Rosberg és Sebastian Vettel áll. A kétszeres világbajnok Fernando Alonso a 10. helyet szerezte meg, a konstruktőrök versenyében élen álló csapat brazil pilótája, Rubens Barrichello pedig csak a 12. pozícióig jutott. Mögéje szorult 2008 világbajnoka, Lewis Hamilton, akinek csapattársa a valóban csalódást keltő 18. helyre sorolta magát.

Hely	Versenyző	Csapat	Idóeredmény	Hátrány	Kör
1	Mark Webber	RBR-Renault	1:33.082		19
2	Jenson Button	Brawn-Mercedes	1:33.463	0.381	18
3	Felipe Massa	Ferrari	1:33.745	0.663	21
4	Jarno Trulli	Toyota	1:33.795	0.713	23
5	Giancarlo Fisichella	Force India-Mercedes	1:33.839	0.757	26
6	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:33.840	0.758	23
7	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1:33.902	0.820	26
8	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1:33.909	0.827	13
9	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	1:33.952	0.870	25
10	Fernando Alonso	Renault	1:34.148	1.066	16
11	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:34.221	1.139	25
12	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	1:34.227	1.145	17
13	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:34.483	1.401	14
14	Robert Kubica	BMW Sauber	1:34.694	1.612	23
15	Nelsinho Piquet	Renault	1:34.738	1.656	24
16	Sebastien Bourdais	STR-Ferrari	1:34.827	1.745	27
17	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	1:34.878	1.796	28
18	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:34.893	1.811	26
19	Timo Glock	Toyota	1:34.911	1.829	23
20	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:35.092	2.010	6