A Formula-1-es Concorde Egyezmény készen áll az aláírásra, miután az FIA elfogadta a jövõ évi Sport- és Technikai szabályzatot. A hosszas tárgyalásokat követõen sikerült megegyezni azokban a pontokban, amelyekhez a csapatok ragaszkodtak.

A módosítások közé tartozik, hogy a minimum súlyt 605 kilogrammról 620 kilogrammra emelik, és az elsõ kerekek futófelületét 25 milliméterrel csökkentik. A verseny alatti tankolás betiltása miatt az üzemenyagtartály mérete 130 liter helyett 230 literes lesz. A hibrid rendszert továbbra is használni lehet, habár a FOTA csapatok megegyeztek abban, hogy egységesen mellõzik.

A Williams üzletvezetõje, Adam Parr bízik abban, hogy hamarosan hivatalosan is aláírhatják a megállapodást. "Már csak néhány apró részletet kell tisztázni, de ezekhez nem szükséges újabb egyeztetés."

A BMW Motorsport igazgatója, Mario Theissen hozzátette, hogy a további részletek tisztázása a jogászok feladata, így egy héten belül alá lehet írni a dokumentumot.

A csapatok közti költségcsökkentési megállapodásba nem szól bele az FIA. A Nemzetközi Automobil Szövetség szóvivõje elmondta, hogy mindössze annyi a követelés, hogy ez a szerzõdés jogilag kötelezze a szereplõket arra, hogy betartsák az abban foglaltakat