Kisebb módosításokat hajtottak végre a monzai versenypályán, hogy megakadályozzák, hogy a pilóták lerövidítsék az egyes és a kettes sikánt. A versenyzők az elmúlt években nagy előszeretettel használták a kerékvetőket, amivel egyesek nemcsak időt nyertek, de le is rövidítették a pályát. A fair küzdelem érdekében a Nemzetközi Automobil Szövetség hozzájárult ahhoz, hogy a Rettifilo és Roggia pályaszakaszoknál megemeljék a rázóköveket. A gyakorlatban a Nürburgringen és Barcelonában is hasonló kerékvetőkkel vették el a versenyzők kedvét a rövidítéstől, mivel az autó megsérülhet.