Kimi Räikkönen Belga Nagydíjon szerzett győzelme a Scuderia Ferrari első diadalát jelentette a 2008-as Interlagosban rendezett záró futam óta. Stefano Domenicali csapatfőnök elmondta, rengeteget jelentene számukra, ha a hazai GP-n, Monzában, a rajongók előtt is az első pozícióban inthetnék le őket a kockás zászlóval.

"Tudjuk, hogy nem lesz könnyű, mert amellett, hogy a pálya karakterisztikája nem kedvez az F60-asnak, riválisaink akkor is fejlesztettek, amikor mi nem," - nyilatkozta Domenicali a Gazzetta dello Sportnak.

Kimi Räikkönen Magyarország óta mindenhol az első háromban végzett, de ő is bizonytalan a Ferrari monzai képességét illetőleg. 2007 világbajnoka reméli, folytathatja dobogós szereplését.

"Belgiumban nyertünk, és a hátralévő versenyeken szeretnénk ezt folytatni, megpróbálunk a dobogón maradni. Ez az év egyik legfontosabb nagydíja, mert a rajongóink előtt állunk rajthoz. Nagyszerű lenne, ha elégedettséget, örömet okozhatnánk nekik" - magyarázta a finn.

"Az aszfaltcsík az évad leggyorsabb helyszíne. A KERS-nek akárcsak Belgiumban, itt is segítenie kell bennünket. A rázóköveket is megfelelően kell használnod, s az évek alatt nem ez volt a versenygépünk legerősebb pontja."

"Meglátjuk, mi történik pénteken. Nem végeztük el a szokásos teszteket a pályán, így nehéz lesz bármit is mondani, mert nem alkalmaztuk az autó aerodinamikai beállításait. Kemény hétvége lesz, de megígérem a szurkolóknak, hogy a legjobbat hozzuk ki magunkból."

A Ferrari már elvégezte legtöbb újítást a 2010-es modellen, és Domenicali hozzátette: habár a Spában szerzett diadal egy húzós év örömteli momentuma volt, még rengeteg tennivaló áll előttük, hogy elkerüljék a 2009-es gyenge kezdet megismétlődését.

"Hatékonyabb aerodinamikára van szükség az új konstrukció esetén. Létfontosságú lesz, hogy az új gumiabroncsok viselkedését megértsük, és elkerüljük azt, hogy megismételjük a hibát, hogy lassú, gyenge autóval érkezzünk meg. A költségcsökkentésekkel nehéz lenne talpra állni."