A Red Bull csapat versenyzője, a starttól kezdve vezetve megnyerte a Japán Nagydíjat. A német pilóta mögött a hazai versenyét futó Toyota csapat szolgálatában álló Jarno Trulli ért célba, akit Lewis Hamilton követ.  

Sebastian Vettel remek rajtot véve, a starttól vezetve mindenféle nehézségek nélkül megnyerte a Japán Nagydíjat. Habár az utolsó körökre megkapta maga elé a biztonsági autót, Romain Grosjean lekörözöttként hátvédet játszott, így a német utolsó nekifutása is zökkenőmentes volt.

A Red Bull versenyzője ezzel továbbra is életben tartja bajnoki reményeit, mely hasonlatos Kimi Räikkönen esetéhez, aki ekképpen állt a 2007-es szezon utolsó két versenyére készülve. Akkor Hamilton, most Button díszeleghet a nagy esélyes szerepében, aki a minap kijelentette, hogy nem menne bele olyan manőverekbe a bajnoki cím érdekében, mint anno Michael Schumacher. Ehhez képest a brit pilóta teljes gázzal átrongyolt az időmérőn a sárga zászló lengetése alatt, amit később természetesen meg tudott magyarázni.

Mindenesetre megkapta a büntetést, ami után hátrébb sorolták, azonban mégis sikeresen pontot szerzett a futamon. Ehhez mondjuk kellett az a Sutil-Kovalainen párharc is, melynek kimenetele hozzásegítette Buttont két hely előnyhöz. Habár a messze távolban lévő Vettel így is sokat hozott rajta győzelmével, legnagyobb riválisa, Rubens Barrichello csupán egyetlen ponttal tudta megrövidíteni a jobb szezonkezdettel büszkélkedő britet.

Ami az élmezőnyben történteket illeti, Hamilton egy sikeresnek mondható rajt után megelőzte a második helyről startoló Jarno Trullit, ám az olasz az utolsó bokszkiálláskor visszavette előkelőbb pozícióját, s így az első hármas végül is úgy ért be a célba, ahogy a rajthoz felsorakozott.

A negyedik pozícióban Kimi Räikkönent intette le a kockás zászló, akinek csapattársa ezúttal a 12. helyig jutott. Giancarlo Fisichella éppen Räikkönennel kapcsolatban nem őriz túl jó emlékeket a japán pályáról, hiszen még 2005-ben ugyanitt, az utolsó kör első kanyarjánál kapott egy csúnya előzést a finntől. Ugyanakkor a 2009-es futam sem lesz sokkal kellemesebb emlék azzal, hogy a bokszból kijőve szintén az első kanyarhoz közeledve a kerékcseréjéről érkező Kovalainen is megelőzte őt.

Fisichella vesző futása mellett eltörpül Nico Rosberg nehézsége, aki a futam során már a második helyen is vezetett, és borítékolható volt akár egy dobogó is, abból, ahogy a benzinmennyisége a futam kezdetén állt. A nehéz autó egy kiállásos taktikát sejtetett, ám a német végül a többiekhez hasonlóan kétszer volt a bokszban, és így végül ötödikként intette le őt a kockás zászló.

A verseny nem volt nevezhető izgalmasnak, de volt, aki így is érdekes versenyt tudott futni. Mark Webber vélhetően egyfajta tesztre használta fel a vasárnapot, hiszen már a futam elején háromszor látogatta meg látszólag minden ok nélkül a bokszutcát. Nem meglepő, hogy a végére aztán két kör hátrányt is felhalmozott. Mögötte csak a kiesettek állnak: Buemi, aki a bokszba hajtott, és Alguersuari, aki pedig a falba.

Sebastian Vettel tehát két futammal a vége előtt Kimi Räikkönen 2007-es esetéhez hasonlóan áll, kíváncsian várjuk, hogy Button tesz-e szívességet a németnek azzal, hogy továbbra is nagyon távol tartja magát a dobogótól, és kiderül, hogy Vettelnek sikerül-e a végére tripláznia.