Kobajasi volt a leggyorsabb pilóta Barcelonában

motorsportal.hu  2012.02.24. 18:12

Három név kivételével a csütörtöki pilótafelállásban kezdődött meg az e heti utolsó tesztnap Barcelonában. Heikki Kovalainen leváltotta újdonsült csapattársát, Vitalij Petrovot, a Mercedesnél újra Nico Rosberg került sorra, míg a Marussia újonca, Charles Pic gyakorlás céljából ezen a héten három napot kapott, így csütörtök kivételével most is ő vihette pályára a tavalyi autót.

Viszonylag korán munkához láttak a csapatok, hiszen a teszt kezdete után egy órával már csak a Marussia francia pilótája nem tett meg egy mért kör sem, de ez végül így is maradt, ugyanis a kocsi hátsó felfüggesztésével adódtak problémák. Pic végül az egész napot kihagyta, mivel nem lett kész az autója.

 

A legtöbb alakulatnál - a többnyire már megszokott - aerodinamikai tesztekkel telt a délelőtt, persze akadtak kivételek, például Nico Rosberg, és Pastor Maldonado, akik azonnal versenyszimulációhoz láttak hozzá. Mindketten majdnem egy teljes versenytávot (66 kört) teljesítettek, 61-61 körrel.

Közben a Ferrari továbbra is annyit közölt, hogy az eddigiekhez hasonló programmal folytatják a munkát, de amíg Massa csütörtökön csak a kemény Pirelliken autózott, addig az utolsó napon a többi vegyületet fogja tesztelni.

 

A folyamatosan javuló pályaviszonyok tükrében a hét eddigi legjobb ideje is megszületett a nap első felében Kobajasi Kamuinak köszönhetően, aki a szuperlágy keverékeken, néhány századmásodperccel szárnya túl Maldonado tegnapi leggyorsabb körét. Ez utóbbi pilótának, a versenyszimulációs program befejezése után még volt annyi ideje, hogy (szintén piros jelölésű gumikon) felsorakozzon Kobajasi mögé a második helyre, megelőzve a kemény abroncsokkal tesztelő Jenson Buttont.

 

A negyedik helyen, az első négy óra egyetlen piros zászlós periódusának okozója, Paul di Resta végzett, aki nagyjából egy órával a hivatalos ebédszünet előtt, egy kicsúszást követően a Campsa kanyarnál lévő kavicságyban rekedt. A skót nagy kárt nem tett az autóba, hiszen az utolsó percekre még visszatért a pályára.

 

Felipe Massa a szuperlágy abroncsokon futotta meg az ötödik helyre elegendő legjobb körét, majd őt követte Mark Webber és Jean Eric Vergne.

A nyolcadik helyen záró Rosberg már a nap első felében majdnem elérte a 100 körös határt, nem úgy Heikki Kovalainen, aki mindössze 16 kört tudott teljesíteni még a reggel folyamán.

A Caterham motorjában elektronikai hibát észlelet a csapat, ezért ki kellett cserélni a Renault erőforrást, így a finn csak ebéd után térhetett vissza a pályára.

 

 

Délelőtti eredmények:

 

1. K.Kobajasi Sauber 1:22.312 63 kör

2. P.Maldonado Williams 1:22.561 +0.249 86 kör

3. J.Button McLaren 1:23.200 +0.888 50 kör

4. Di Resta Force India 1:23.304 +0.992 45 kör

5. F.Massa Ferrari 1:23.563 +1.251 56 kör

6. M.Webber Red Bull 1:23.774 +1.462 40 kör

7. J.Vergne Toro Rosso 1:23.792 +1.480 45 kör

8. N.Rosberg Mercedes 1:24.092 +1.780 92 kör

9. H.Kovalainen Caterham 1:27.047 +4.735 16 kör

 

A délután folyamán már senki sem futott jobb időt a Sauber pilótájánál, így végük Kobajasi volt a négynapos barcelonai teszthét leggyorsabbja. A sorrend a délelőttihez képest egy esetben változott, a Force Indiával Paul di Resta szuperlágy gumikon Jenson Button elé került, nyolcszázad másodperces különbséggel. A nap legszorgalmasabb pilótája Nico Rosberg volt, aki összesen 139 kört teljesített.

A Caterhem pilótájának, Heikki Kovalainennek elektronikus problémái adódtak, ami miatt végül kicserélték a motort, így a finn versenyző csak 70 kört tudott teljesíteni. A nap végén néhány perccel a befejezés előtt többször is megszakította a piros zászló a gyakorlást, nagy valószínűség szerint a kifogyó üzemanyag tankok miatt
 

Utolsó tesztnap eredménye:

 

1. K.Kobajasi Sauber 1:22.312 145 kör

2. P.Maldonado Williams 1:22.561 +0.249 134 kör

3. Di Resta Force India 1:23.119 +0.807 101 kör

4. J. Button McLaren 1:23.200 +0.888 115 kör

5. F.Massa Ferrari 1:23.563 +1.251 103 kör

6. M.Webber Red Bull 1:23.774 +1.462 85 kör

7. J.Vergne Toro Rosso 1:23.792 +1.480 92 kör

8. N.Rosberg Mercedes 1:23.843 +1.531 139 kör

9. H.Kovalainen Caterham 1:26.968 +4.656 70 kör