Allison:Élvezet Räikkönennel dolgozni

f1-live.hu  2012.03.07. 20:40

James Allison, a Lotus F1 Team technikai igazgatója nem csak az E20-asra büszke, hanem Kimi Räikkönenre is. A szakember nem titkolja, hogy a 2012-es gépet világok választják el az elődjétől.

 

A Lotus tavalyi gépe, az R31-es ígéretesen kezdte a szezont, majd az előrevezetett kipufogó zsákutcának bizonyult. Később ehhez jött még a versenyzők körüli huzavona is.

 

A technikai igazgató nem csinál belőle nagy titkot, hogy az E20-as hatalmas előrelépés az R31-hez képest:

 

„Világok választják el tőle, és sokkal jobban ki van dolgozva, mint az R31. Kevesebb rajta a nyílás, az él, és a hajlat.”

 

Allison az Auto Motor und Sport kérdésére válaszolva elárulta, hogy a gép a karosszéria alatt is alapvető változásokon ment át:

 

„Nagyon figyeltünk arra, hogy a levegő minél kevesebb éllel és sarokkal találkozzon az útja során, melyet a hűtőnyílásoktól az autó hátuljáig tesz meg a gép belsejében.”

 

A szakértők szerint ezzel a Red Bull egyik tavalyi erősségét próbálja meg utánozni az istálló.

 

Az E20-as az oldaldobozok kialakításában és a hátsó felfüggesztés környékén is hordoz a Red Bulléra hajazó megoldásokat, de Allison elsősorban a főnökeinek hálás:

 

„Csak megköszönni tudom a főnökeimnek”- mondta nevetve. „Minden okuk meg lett volna rá, hogy egy konzervatív autót követeljenek tőlünk, mégis arra buzdítottak, hogy legyünk innovatívak. Megértették azt, hogy ez az út mindig is a nagy nyereség és a nagy kockázat között ingadozik.”

 

Allison még egyszer hangsúlyozta, hogy egyelőre nem csak a gép van rendben, hanem a 2007-es világelső, Kimi Räikkönen is jól muzsikál:

 

„Szokatlanul nagy benyomást tett a csapatra. Ahogy vezet, ahogy velünk dolgozik, és amilyen visszajelzéseket ad”- sorolta.

 

„Két éve nem vezetett Forma-1-es autót. Ebből semmit sem vettünk észre. Azt is előre tisztázta, hogy korábban sohasem vezetett teljesen megtankolt autót: semmi probléma. Sohasem ment korábban a Pirellikkel: semmi probléma. Életben tartja az abroncsokat, és minden problémát precízen megnevez az autón. Élvezet vele dolgozni.”