A Lotus dolgozik a problémákon,de nincs nagy gond az E20-assal

f1-live.hu  2012.04.16. 18:29

A Lotus F1 Team kínai versenyhétvégéje nem úgy sikerült, mint azt szerették volna, de bíztató az, hogy a Renault motorral hajtott E20 versenytempója jó és a Pirelli gumik is jól reagáltak Romain Grosjean autóján.

 

 

A brit istálló keményen dolgozik a problémák megoldásán.

 

A Lotus F1 Team nem lehet felhőtlenül elégedett, miután Romain Grosjean 6., addig Kimi Räikkönen csak a 14. helyen ért céba Sanghajban.

 

A francia pilóta alatt jól futott a gép, akárcsak a finn világbajnok irányításával hajtott E20, ám Räikkönen Pirelli abroncsai teljesen elfogytak a végére, így esélye sem volt arra, hogy jó eredményt érjen el.

 

„Vannak pozitív tényezők a hétvégét illetően.” – kezdte James Allison technikai főnök a Lotus csapatnak.

 

„Mindkét autónk remekül kiegyensúlyozott volt a verseny során. Romain és Kimi is versenyképes tudott lenni.” – tette hozzá a szakember. 

 

Allison szerint a legnagyobb problémát az jelentette Räikkönen esetében, hogy a második etapban kifutottak az időből és a Pirelli abroncsai elkoptak az E20-ason.

 

„Romain eredményeiből látni lehetet, hogy a gumik nagyon rendben működtek. Kimi-nél is láthattuk ugyanezt az első etapban, amikor közvetlenül ott volt Button mögött.”

 

A Lotus most arra számít, hogy ezen a hétvégén jobban fel tudják mérni az új csomagjuk erejét, miután Bahreinben magasabb lesz az aszfalt és a levegő hőmérséklete is, mint Kínában volt. Ezzel együtt néhány új fejlesztés is helyet kap az E20-ason a sivatagi helyszínen.

 

James hozzátette, továbbra is értékelik a Mercedes „dupla DRS” megoldásának lemásolását. A Lotus folytatja az adatgyűjtést a rendszerrel kapcsolatban, de még mindig nem döntött arról, hogy azt kifejleszti az autójában, vagy sem. 

 

A brit istálló most arra próbál rájönni, hogy az új megoldás valójában mekkora előnyt is jelentene a pályán.