Allison: Räikkönen megrémisztett párszor Bahreinben!

f1-live.hu  2012.04.25. 18:30

James Allison elárulta, hogy a Lotus F1 Team versenyzői remek magatartásról tettek tanúbizonyságot Bahreinben, és épségben hazahozták a két E20-ast – illetve majdnem. 

 

A technikai igazgató úgy véli, hogy a csapat ennél jobb eredményre is képes lesz a jövőben.

 

1979 után ismét két autóval végzett a dobogón a Lotus, és remek lendülettel foghatnak neki a mugellói tesztnek a jövő héten.

 

Az E20 fontos aero újításokat kapott Bahreinre: új padlólemez, új első és hátsó szárny, módosított oldaldoboz és motorborítás, illetve átdolgozott diffúzor. Utóbbi formája rendkívüli hasonlóságot mutat a Brawn GP 2009-es autójával.

 

„Nagyon elégedett vagyok a teljesítményünkkel, és ez egy jó alap a szezon további részére”- mondta Allison.

 

„Még várnunk kell arra, hogy az E20 megszerezze az első győzelmét, de úgy gondolom, hogy képesek vagyunk rá”- tette hozzá a technikai izgató a Bahreini Nagydíj eredményét követően.

 

Allison elmondta, hogy volt egy-két ijesztő pillanat is a hétvégi versenyen:

 

„Volt egy pár ilyen; Kimi megrémisztett minket az első körökben, amikor pozíciót veszített a sokkal lassabb Felipével szemben, és közben megsérült az első szárnya is. Az adatokból láttuk, hogy ez némi veszteséget jelent az aerodinamikai teljesítményben, melyet Kiminek magával kellett cipelnie a verseny további részében.”

 

„Majd természetesen ott volt a párharc a mi versenyzőink között; sohasem könnyű dolog ezt a boxutca faláról nézni!”

 

„Ahogy arra számítottunk - minden etapban új abroncsokkal - Kimi megsemmisítően gyors volt, és képes volt arra, hogy felzárkózzon Romainre és Sebastianra. Romain rendkívül jó munkát csinált, és csak annak eredményeként volt lassabb, hogy használt abroncsokkal ment Kimi új gumijaival szemben. Szerencsére mindkét versenyző tudott viselkedni!”

 

A szakember hangsúlyozta, hogy nem csak a versenyzők és az E20 teljesítményével volt elégedett:

 

„Nagy megtiszteltetés volt figyelni, ahogy a boxutcai csapatunk 6 nagyon jó kiállást szállított, mellyel biztosították azt, hogy az autó sebessége magáért beszélhessen a pályán. Különböző fejlesztéseket végeztünk a boxutcai felszerelésünkön a korai versenyek óta, de még mindig nagyon nehéz a srácok számára az, hogy versenyképes időt alatt végezzenek jó munkát a kerekek lecserélésével.”

 

„Ha majd lesz olyan kerekünk/anyánk/foglalatunk, mely lehetővé teszi azt, hogy az élen állókkal versengjünk, akkor a csapatunk erős lesz – eddig nagy földrajzi magasságokban edzettek, és ha egyszer visszakerülünk a tengerszinthez, akkor szerintem kiváló időket fogunk látni”- jósolta Allison.

 

„Azzal a boldog tudattal térhetünk vissza a gyárba, hogy végre megfelelő pontokra váltottuk a potenciálunkat. Most a harmadikak vagyunk a konstruktőri bajnokságban, és nem látom okát annak, hogy miért ne tudnánk ennél jobb eredményeket szállítani, ha a labdán tartjuk a szemünket az év hátralévő részében.”

 

„Jövő héten lesz szélcsatornás tesztünk (Amerikában – a szerk.), majd jön Mugello rá egy hétre; remélhetőleg mindkettő remekül fog menni, és onnan folytathatjuk Spanyolországban, ahol ma abbahagytuk.”

 

Az interjút még vasárnap készítette a Lotus.