Magyar nagydíj-Lewis Hamilton nyerte a Magyar Nagydíjat!

motorsportal.hu  2012.07.29. 20:42

Komoly taktikai csatát hozott a Magyar Nagydíj, melyen a pole-ból induló Lewis Hamilton győzedelmeskedett. Mögötte meglepetésre Kimi Räikkönen érkezett be, akit a második helyről rajtoló csapattárs, Romain Grosjean követhet a dobogóra.

 

Verőfényes napsütésben kezdődött meg a 27. Formula-1-es Magyar Nagydíj a Hungaroringen, melynek felvezető körét meg kellett ismételni, ugyanis a 17. helyről induló Michael Schumacher alatt a rajtrácson lefulladt a Mercedes.

 

Második nekifutásra már nem merült fel probléma, a piros lámpák kialvásának pillanatát pedig Hamilton kapta el a legjobban. A McLaren mögött Sebastian Vettel nagyon keményen támadta az előle induló Grosjeant, ám a német az 1-es kanyarban némiképp kiszélesítette a pályát, így Jenson Button be tudott szúrni mellé, és megelőzte a világbajnoki címvédőt.

 

A start nagy nyertese Mark Webber volt, aki a tizenegyedikről a hetedik pozícióba lépett előre, ám az ausztrálnak itt el is fogyott a lendülete.

 

Az első kör végén a sorrend Hamilton, Grosjean, Button, Vettel, Räikkönen, Fernando Alonso, Webber, Bruno Senna, Felipe Massa és Nico Hülkenberg volt.

 

A kerékcserék sorát Button kezdte meg a negyedik helyről – két körrel később pedig Vettel is követte a mclarenes példáját, ám a német nem tudott brit riválisa elé kerülni.

 

A következő fordulóban Hamilton is megérkezett a szerelőihez, ám a McLaren boxmunkájába ismét hiba csúszott, így a 2008-as világbajnok 4,2 másodpercig volt kénytelen várakozni. De egy körrel később Grosjean szervízelése során a Lotus gépezetébe is homokszem került. Ennek és a francia 4,9 szekundumos cseréjének köszönhetően ezúttal nem ütött vissza a wokingi istálló hibája, és Hamilton a fekete-arany versenyautó előtt tudott maradni.

 

Sergio Pérez ezúttal is tovább tudott kinn maradni, mint a mezőny többi tagja. Ez azonban Alonsónak jött nagyon rosszul, aki beragadt a Sauber mögé, így Räikkönen a kiállások során a spanyol elé tudott keveredni, és feljött a negyedik pozícióba.

A második kerékcseréje előtt Button nem tudott elegendő előny kiautózni, és a friss gumikon a brit beragadt a kiválóan autózó Senna mögé – ezzel a 2009-es világbajnok dobogós esélyei el is szálltak.

 

Hamiltonnál ezúttal hiba nélkül dolgoztak a szerelők, ám Grosjean nem volt elég gyors, és csak Alonso mögé tudott visszatérni a pályára, aki néhány körig lassította a francia tempóját. Ezzel Räikkönen került az élre, aki pokoli tempót diktált saját maga második, egyben utolsó szervízelése előtt, aminek meg is lett az eredménye. A 44. körben a Jégember is a boxba hajtott, és villámgyors kerékcseréjét követően éppen csapattársa mellé érkezett meg a pályára. A két Lotus kerék a keréken fordult az 1-es kanyarba, talán egy pillanatra még össze is ért a két autó, de a második hely végül a finn pilótáé lett.

 

Az élen álló Hamilton előnye ekkor 5 másodperc volt Räikkönennel szemben, amit a finn néhány kör alatt le is dolgozott, ám még a DRS segítségével sem talált fogást a McLaren pilótáján.

Az ötvenötödik körben a Red Bull harmadjára is behívta Webbert, majd három fordulóval később a negyedik helyen autózó Vettelt is, bízva benne, hogy a friss gumiknak köszönhetően az utolsó körökben képesek lesznek megelőzni riválisaikat – és bár a világbajnoki címvédő pokoli tempót diktált a leintésig, a taktikai húzás nem hozta meg a várt eredményt.

 

Az élen azonban Hamilton még az utolsó körökre bele tudott erősíteni, így Räikkönen nyomása alól némiképp felszabadulva a 69. kör végén megszerezte idei második, pályafutása 19. futamgyőzelmét finn riválisa előtt.

 

Grosjean érkezett a harmadik helyen, mögötte Vettel, Alonso, Button, Senna, Webber, Massa és Rosberg futott célba a pontszerző helyeken.

 

1.  Hamilton      McLaren-Mercedes           1h41:05.503
 2.  Raikkonen     Lotus-Renault              +     1.032
 3.  Grosjean      Lotus-Renault              +    10.518
 4.  Vettel        Red Bull-Renault           +    11.614
 5.  Alonso        Ferrari                    +    26.653
 6.  Button        McLaren-Mercedes           +    30.243
 7.  Senna         Williams-Renault           +    33.899
 8.  Webber        Red Bull-Renault           +    34.458
 9.  Massa         Ferrari                    +    38.300
10.  Rosberg       Mercedes                   +    51.200
11.  Hulkenberg    Force India-Mercedes       +    57.200
12.  Di Resta      Force India-Mercedes       +  1:02.800
13.  Maldonado     Williams-Renault           +    1:03.6
14.  Perez         Sauber-Ferrari             +    1:04.4
15.  Ricciardo     Toro Rosso-Ferrari         +     1 lap
16.  Vergne        Toro Rosso-Ferrari         +     1 lap
17.  Kovalainen    Caterham-Renault           +     1 lap
18.  Kobayashi     Sauber-Ferrari             +    2 laps
19.  Petrov        Caterham-Renault           +    2 laps
20.  Pic           Marussia-Cosworth          +    2 laps
21.  Glock         Marussia-Cosworth          +    3 laps