Räikkönen: Gyorsabb leszek, mint a japán rajongóim

f1-live.hu  2012.09.28. 14:19

Kimi Räikkönen nagyon szereti Suzukát, és szerinte az E20-nak is feküdni fog a Japán Nagydíj helyszíne.

 

A Lotus versenyzője szerint nagy dráma kell ahhoz, hogy győzelem nélkül legyen világbajnok 2012-ben.

 

Eddig többnyire sikeresnek lehet ítélni a Lotus E20-at, de az utóbbi futamokon valahogy nem állt össze a kép Enstone-ban. Ezt a 2007-es bajnok is tudja, aki új alkatrészeket és jobb beállításokat vár az utolsó hat futamra:

 

„Próbálod a legjobbat nyújtani, amire képes vagy. Ez az év jó volt a csapatnak, és remekül végezzük a dolgunkat a bajnokságban, szóval boldog vagyok azzal, ahol vagyunk jelenleg, és szerintem jó eséllyel rendelkezünk arra, hogy fejlődjünk. Természetesen mindig az a cél, hogy próbáljunk versenyeket nyerni, és annyi pontot hozzunk haza, amennyit csak lehet”- mondta a finn versenyző.

 

Räikkönen továbbra sem tudja egyértelműen megmondani azt, hogy szerinte lehet-e világbajnok belőle futamgyőzelem nélkül:

 

„Szerintem ezt nagyon nehéz megmondani. Nagyon sok dolog történhet a következő versenyeken. Azt gyanítom, hogy matematikailag lehetséges, de személy szerint én azt gondolom, hogy legalább egy versenyt meg kell nyerni azért, hogy biztosan világbajnok legyél. Nagyon nagy drámáknak kellene történnie ahhoz, hogy ezt elvegyem Fernandótól vagy Sebastiantól úgy, hogy nem nyertem futamot. Szóval, minden, amit tehetek, hogy előre megyek, és próbálok nyerni. Ez minden, amit egyébként is kitűztem – minden alkalommal, amikor beülök az autóba.”

 

Kimi 2005-ben nyerte meg a Japán Nagydíjat, egy nagyon látványos versenyzésnek köszönhetően. A Lotus versenyzője élvezi Suzukát:

 

„Ez egy jó pálya; olyan, mely elég gyors, és van rajta pár remek lehetőség az előzéshez. Számomra azok a pályák a legjobbak, melyeken hosszú egyenesek vannak és éles kanyarok sok hellyel, és Suzuka rendelkezik ezekkel. 2005-ben az egyik legjobb versenyemet mentem ott, miután a futamot a rajtrács hátuljáról kezdtem meg, és az utolsó körben vettem át a vezetést. Ha így nyersz, akkor sohasem felejted el az érzést, amikor átszeled a célvonalat.”

 

„Ez egyike azon versenypályáknak, mely a bonyolultabbak közé tartozik; és a Suzukában történő versenyek része, hogy elég sok a baleset. Ha a határon mész, a versenyzőknek mindig vannak nagy pillanataik a hétvége folyamán egy gyors pályán, és Suzuka valóban megbünteti a versenyzőt, köszönhetően a gyors pályának, és a kicsi kifutási zónáknak. Egy aerodinamikailag erős autóra van szükséged, és egy simulékony gépre ahhoz, hogy átmenj a gyors és ritmusos kanyarokon. Azt gondolom, hogy ez fekszik az E20-nak.”

 

„Kelleni fog pár alkatrész az autóra, de tudjuk, hogy a tempó megvan benne”- mondta arra, hogy mi kell a jobb szerepléshez a bajnokságban.

 

„Egyszerűen a megfelelő beállításra van szükség, hogy minden alkalommal maximalizálni tudjuk a tempóját. A legjobbat nyújtjuk azzal, hogy a dobogón legyünk és voltunk, de az elkövetkező versenyek egyre nehezebbek lesznek azáltal, hogy a többi csapat folyamatosan hozza a fejlesztéseit. Nyilvánvaló, hogy tennünk kell egy lépést előre Szingapúrhoz képest – ahol sehol sem voltunk -, hogy a top helyekért harcoljunk. Lehetetlen megjósolni, hogy fog menni a gépünk az elkövetkező versenyeken. Várnunk kell a pénteki edzésig, hogy eldöntsük, hogyan álljunk neki a versenyzésnek.”

 

És vajon hogyan fog megküzdeni Räikkönen a sikoltozó japán rajongókkal? „Gyorsan tudnak futni, de nem gondolom, hogy elkapnak majd, ha az autóban leszek.”