Elektromos kisülés

motorsportal.hu  2012.11.08. 21:46

Mégsem lesznek hang nélkül kerékcserére masírozó autók a 2014-es versenyeken. A sportág illetékesei korábban azt tervezték, a bokszutcában kötelezővé teszik, hogy csak elektromos meghajtással közlekedhessenek a versenyzők, ám egyre inkább úgy tűnik, az ellenzők véleménye kerekedik felül.

 

A Forma–1 az utóbbi években egyre inkább törekszik úgymond zöldebbé válni. Sokak szerint mindez fölösleges, sőt inkább árt, mintsem használ a sportágnak, a legszkeptikusabbak pedig talán nem is ok nélkül mondják azt, hogy a környezetvédelem és az autósport két, egymással szöges ellentétben álló, vagy legalábbis más-más síkon mozgó kategória.

 

A hibrid technológia ugyanakkor már tért hódított – más kérdés, hogy a KERS 2009 óta csupán kiegészítő elemként van jelen a sportágban, nem pedig meghatározó rendszerként. A 2014-es átfogó változásokat hozó esztendő szabályait már annak szellemében igyekeztek lefektetni, hogy azok már tükrözzék a sportág környezettudatos hozzáállását. Ennek részeként tervezték bevezetni például, hogy a bokszutcában a motorok kikapcsolásával, pusztán elektromos energiával közlekedjenek az autók. Az ötletnek persze azonnal akadtak ellenzői, akik közül többen például a hangtalan közlekedés veszélyeit is túlságosan aggályosnak tartották.

 

A valódi nemtetszést ugyanakkor feltehetően a megvalósítás nehézségei jelentették. A csapatoknak így is rengeteg újítással kell majd megbirkózniuk, amely minden energiájukat leköti. Talán ezért is határozott úgy a három nagy motorgyártó, a Ferrari, a Mercedes és a Renualt, hogy elhalasztják az elektromos meghajtás bevezetését – mégpedig a túl magas pluszköltségekre hivatkozva.

 

Jean Todt, az FIA elnöke tudomásul vette a résztvevők döntését. „Elfogadom a halasztást. Az ügyet már csak a Világtanács előtt kell végigvinni, de az ötlet legalább három évet késni fog.” – erősítette meg a francia az Autosportnak.