Räikkönen visszatért! - Az Abu Dhabi Nagydíj statisztikái

formula.hu  2012.11.13. 09:53

Kimi Raikkönen a győzelmével nem csak, hogy megkoronázta a visszatérését, hanem ezzel ő lett az idei szezon 8. futamgyőztese, míg a Lotus a 2012-es szezon hatodik győztes csapata. A statisztikák világában az Autosport újságírója, Michele Merlino merült el.

 

Kimi Raikkönen Abu Dhabiban már a pályafutása 19 futamgyőzelmét szerezte, amivel az idei szezonban 8 pilóta és 6 csapat mondhatja el magáról, hogy képes volt futamgyőzelmet szerezni, legutóbb egyébként 2003-ban fordul elő, hogy 8 pilóta is győzni tudott egy szezonban, míg ahhoz 1983-ig kell visszamennünk az időben, hogy hat győztes csapatot is találjunk egy szezonban. Raikkönen egyébként ezzel már három különböző csapatban (McLaren, Ferrari és Lotus) is tudott futamot nyerni, ezt rajta kívül pedig csak Jenson Button (Honda, Brawn, McLaren) és Fernando Alonso (Renault, McLaren, Ferrari) mondhatja el magáról. A rekordot viszont ebben a tekintetben Stirling Moss tartja, aki 5 csapatban (Mercedes, Maserati, Vanwall, Cooper és a Lotus) is képes volt futamgyőzelmet szerezni.

 

Abu Dhabi egyébként a Lotus 80 futamgyőzelme volt, és az első azóta, hogy Ayrton Senna 1987-ben megnyerte a Detroiti Nagydíjat. Az Enstone-i legénység pedig legutóbb a 2008-as Japán Nagydíjon tudott nyerni még Fernando Alonso révén.

 

 

 

A bokszból a dobogóra

 

Sebastian Vettel az első pilóta a 2009-es Ausztrál Nagydíj óta, aki a bokszból indulva képes volt felállni a dobogóra, akkor ez Jarno Trullinak sikerült. Hasonlóra egyébként nem sokan voltak képesek az F1-ben, így ez csak Rubens Barrichellónak (2005-ös Kanadai nagydíj, 3. hely), Kimi Raikkönennek (2003-as Ausztrál Nagydíj, 3. hely), Nigel Mansellnek (1989-es Francia Nagydíj, 2.) és Alain Prostnak (1984-es Dél-Afrikai Nagydíj, 2. hely) sikerült.

 

Vettel az utolsó kerékcseréje előtt a 2. helyen haladt, ami ugyanúgy 22 poziciós javulást jelent, mint amikor Malajziában az első körben a 23. helyre visszaeső Sergio Perez rövid ideig vezethette a futamot. Egy futam alatt egyébként a legtöbb pozíciót az 1972-es Amerikai Nagydíjon Peter Revsonnak sikerült javítania, aki miután ütközött Clay Regazzonival a rajtnál a 31. helyre esett vissza, de innen a 6 helyig jött előre mielőtt végleg kiesett volna a versenyből. 1993-ben a Portugál Nagydíjon pedig Damon Hillnek sikerült feljönnie a 3. helyre miután csak a rajtrács utolsó 26. helyéről vághatott neki a futamnak, néhány körig azonban Hill a 2. helyen futott, így 24 helyet javított a futam alatt.

 

Az első sor elvérzett

 

Az Abu Dhabi Nagydíjon az első sorból induló Lewis Hamiltonnak és Mark Webbernek sem volt szerencséje, így egyikük sem tudta befejezni a futamot. Ez az idei szezonban már másodszor fordult elő. Szingapúrban Lewis Hamilton és Pastor Maldonado jutott hasonló sorsra. Az F1-ben azonban ez nem egyedülálló, hiszen 2000-ben például három olyan futam is volt, ahol az első sorból induló pilóták nem tudták befejezni a futamot. Így Ausztráliában a két McLaren (Mika Hakkinen, David Coulthard), Brazíliában szintén a két McLaren, míg Monacóban Schumacher (Ferrari) és Trulli (Jordan) jutott ilyen sorsra.

 

Abu Dhabi pedig különösen balszerencsés hely a pole pozíciót megszerző pilótának, hiszen eddig 3-szor esett ki a pole-ból induló pilóta. (2009 Lewis Hamilton, 2011 Sebastian Vettel és 2012 Lewis Hamilton).

 

A futam 

 Abu Dhabiban Vettel már a 45. dobogóját szerezte, amivel beérte Carlos Reutemannt az örökranglista 15. helyén.

 

 Ez volt a McLaren csapat 56. egymást követő pontszerző futama, ami új rekord.

 

 Williams a Kínai Nagydíj után a szezonban másodszor ünnepelhetett kettős pontszerzést. Pastor Maldonado az Abu Dhabiban szerzett 5. helyével pályafutása 2. legjobb eredményét érte el a barcelonai futamgyőzelme után. Abu Dhabi egyébként nem valami jó hely a Williams csapat számára, hiszen itt eddig csak 2009-ben tudtak pontot szerezni.

 

 Raikkönen most már Nelson Piquethez hasonlóan 58 futamon vezethette a versenyt a pályafutása alatt ezzel feljött az örökranglista 6. helyére.

 

 Pályafutásuk alatt Raikkönen, Alonso és Vettel most állhattak először így együtt a dobogón. Kimi és Fernando egyébként együtt már 30-szor, míg Vettel és Alonso már 19-szer állhattak együtt dobogóra.

 

 Ferrari már 28 futam óta nem tudott leggyorsabb kört szerezni az F1-ben. Ráadásul Indiában és Abu Dhabiban is az utolsó körben bukták el a leggyorsabb kört, Buttonnal és Vettellel szemben.

 

 Webber és Alonso számára is az Abu Dhabi Nagydíj volt pályafutásuk 194. nagydíja, amivel beérték Michele Alboretót az örökranglista 13. helyén.

 

 Hamilton már öt futam óta nem tudott felállni a dobogóra ez a leghosszabb ilyen időszak a számára a tavalyi Magyar és Japán Nagydíj közötti szintén 5 futamos széria óta. Hamilton egyébként a pályafutása alatt 6-szor esett ki mechanikai hiba miatt, amiből 3-at az idei szezonban szenvedett el.

 

 Hamilton 19 köre, amit az Abu Dhabi Nagydíjon az élen töltött azt jelentette, hogy a McLaren csapat már összesen 50 051 kilométert töltött az élen, és ezzel a McLaren a második csapat, aki átlépte az 50 000 kilométeres álom határt, ezt a statisztikát egyébként 70 549 élen töltött kilométerrel a Ferrari vezeti.

 

 A Mercedes már négy futam óta nem szerzett pontot, ami nem fordult elő velük mióta a 2010-es szezonban visszatértek az F1-be, ráadásul Nico Roosberg négy futam alatt 3-szor esett ki baleset miatt, amire még nem volt példa Rosberg pályafutása során.

 

Az időmérő edzés 

 Hamilton karrierje 25 pole pozicióját szerezte Abu Dhabiban, amivel egy pole-ra közelítette meg Mika Hakkinent. Lewis egyébként az egyetlen pilóta, aki Abu Dhabiban eddig mindig az első sorból indulhatott.

 

 Webber a 2010-es Ausztrália-Törökország 4-es sorozat óta tudott négy egymást követő futamon is az első sorból rajtolni. Akkor Webber 6 futamon is az első sorból rajtolhatott, amiből 4 pole pozíció volt. Webber egyébként az első soros indulások tekintetében beérte Raikkönent és Gerhard Bergert az örökranglista 20. helyén.

 

 Raikkönen mióta visszatért a Formula-1-be még nem tudta magát az első rajtsorba kvalifikálni, ez egyébként neki utoljára a 2009-es Monacói Nagydíjon sikerült, ami abban a szezonban a Ferrari egyetlen egy első rajtsoros eredménye volt.

 

 Hamilton és Webber a pályafutásuk alatt 4-szer indulhatott egymás mellől az első sorból, a korábbi három alkalommal (2010, Török, 2010, Belga, 2011 Német nagydíjak) azonban mindig Webber volt a jobb rajtpozícióban.

 

 Abu Dhabiban Vettel pályafutása legrosszabb rajt pozícióját érte el, Abu Dhabi előtt Vettel a 2007-es Magyar Nagydíjon (20. hely) várhatta a legrosszabb helyről egy futam startjelét. Vettel egyébként mióta 2009-ben csatlakozott a Red Bullhoz (72 futam) mindössze 4-szer nem tudott bejutni az időmérő edzésen a legjobb 10 közzé.