Több kérdésben is döntést hozott a WMSC

motorsportal.hu  2012.12.11. 20:22

Számos kérdésben döntés született a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) Motorsport Világtanácsának (WMSC) szerdai, isztambuli ülésén.

A meetinget a sportot irányító testület elnöke, Jean Todt nyitotta meg, aki egyúttal megköszönte a Török Autósport Szövetségnek, hogy lehetővé tette az FIA nagyszabású konferenciasorozatának megrendezését.

Az egész héten át tartó rendezvény keretében a Nemzetközi Automobil Szövetség Motorsport Világtanácsa is összeült: a WMSC számos, a Formula-1 jövőjét érintő kérdésben döntött úgy a technikai –és sportszabályzatra, mint a jövő évi versenynaptárra vonatkozóan.

 

Módosult a versenynaptár

Ennek megfelelően változtatott a 2013-as Német Nagydíj időpontján, melyet július 5-7. között tartanak majd. A Motorsport Világtanács azért módosított az eredeti időponton, hogy helyet biztosítson egy másik európai versenynek, mely vélhetően a Török Nagydíj lesz majd.

A jövő évre vonatkozó szabályokon is változtattak szerdán, így például 2013-ban már szigorúbb hajlékonysági teszteknek vetik majd alá a versenyautók első szárnyait. Emellett növelték a versenyautók minimum súlyhatárát is, hogy kompenzálják a jövőre érkező, nagyobb tömegű abroncsokat.

 

Nincs több vis maior, korlátozzák a DRS használatát

Ahogyan arra számítani lehetett, a jövő évtől kezdődően, ha egy versenyautó az időmérő edzésen megáll a pályán, az FIA pontosan kiszámolja majd, mennyi üzemanyagot használt volna el, ha sikeresen eljut a bokszba. Nem lesz tehát lehetőség a továbbiakban vis maior esetekre hivatkozni. Az 1 liternyi üzemanyagminta biztosítása továbbra is kötelező lesz.

Azt már korábban bejelentette a szervezet, hogy a DRS-rendszereket 2013-ban a szabadedzéseken, illetve az időmérőn is csak a kijelölt zónákban lehet majd használni – a WMSC szerdán ezt a döntést is megerősítette, mint ahogy azt is, hogy a kijárási tilalmat csütörtök este hatról nyolc órára emeli, és egy csapat az eddigi négy helyett mindössze kétszer szegheti meg azt egy szezon során.

 

Elektromos hajtás csak 2017-ben

A 2014-es technikai szabálykönyvben is történtek módosítások: ennek megfelelően elnapolták a bokszutcai elektromos hajtás bevezetését, mely így csak 2017-ben debütál a Formula-1-ben.