Räikkönen: Nem igaz, hogy a versenyzőket megkérdezik, miként építsék az autót

motorsportal.hu  2012.12.29. 13:13

A sztereotípia Kimi Räikkönenről mindig is azt tartotta, hogy a finnt kevésbé érdekli a Forma–1 technikai oldala, valamint a mérnökökkel közösen elvégzendő feladatok. A finn a Turun Sanomatnak a szimulátorok fölöslegességéről, a mérnökökkel való közös munka túlmisztifikálásáról és egy 2013-as technikai változásról is nyilatkozott.

 

Hogy Räikkönen nemigen veszi igénybe a szimulátorok által nyújtott segítséget, már eddig is tudható volt. A 2012-es évben számára új pályákat rendre a pénteki edzéseken tanulta meg – mégpedig nem kevésbé hatékonyan, mint a szimulátort használó kollégák. A finn a Turun Sanomatnak nyilatkozva elismerte, nem híve a számítógépes felkészülésnek. „Sosem voltam nagy híve az efféle dolgoknak, ráadásul ez sosem nyújthat olyan érzést, mint egy valódi pályán vezetni. Talán sokat segíthet a pályák megismerésében, de nem hiszem, hogy bármi is változna általa.”

 

Räikkönenről sokan úgy tartják, a mérnökökkel való közös munkát sem viszi túlzásba, ám kollégái és a hozzá közelebb állók már többször is cáfolták mindezt. A finn pontosan tisztában van azzal, hogy a Forma–1 igenis csapatsport. „Sok ember foglalkozik veled, egyedül sosem tudsz elérni semmit. Egyszerűen a csapatmunka a lényeg, és hogy mindenki ugyanazt próbálja elérni: a lehető legjobbját nyújtani. Úgy vélem, a csapatunkban igen jó a hangulat.”

 

Attól ugyanakkor óva int, hogy a versenyző-mérnök kapcsolatot bárki is túlmisztifikálja. A finn lap kérdésére, mit szól ahhoz, hogy Lewis Hamilton szeretné felemelni a három éve sikertelen Mercedest, elmondta, a versenyzőknek vajmi kevés beleszólása van abba, milyen irányba induljon el a csapat egy autó tervezése és fejlesztése során. „Ha ez igaz lenne, senkinek sem lenne többé szüksége mérnökökre. Ez egyszerűen hülyeség. Természetesen versenyzőként elmondjuk a véleményünket és a mérnökök meg is hallgatják. Mindent kipróbálunk, amit kérnek, aztán pedig meglátjuk, működik-e vagy sem. Viszont az nem igaz, hogy a versenyzőket kérdezik arról, miként építsék meg az autót.” – oszlatta el a tévhiteket a finn.

 

S ha már technika, Räikkönent arról is megkérdezték, mit szól hozzá, hogy 2013-ban az időmérőkön is korlátozzák a DRS-használatot. A Jégember üdvözli a döntést. „Ez egy szükséges változás. Egyre inkább abban az irányban haladtunk, hogy már mindig mindenki próbált a lehető legtöbbet kihozni a DRS-ből, a lehető legkorábban aktiválni azt. Ez bizonyos esetekben akár komoly balesethez is vezethetett volna. A versenyzők akarták ezt a változást.” – mondta Räikkönen.