Hamilton a nap végéig megőrizte jelentős előnyét

motorsportal.hu  2013.03.03. 19:28

Lewis Hamilton délelőtt futott szenzációs idejét a leintésig sem tudta senki megközelíteni, így a brit pilóta olyan gyors körrel végzett a tabella élén, amilyet 2010 óta senki nem futott Barcelonában. Felipe Massa 7 tizedre zárkózott fel mögé.

 

Az első két nap viszontagságos időjárása után szombaton végig száraz pályán körözhetett a mezőny Barcelonában. A társaság jelentős része ma ülhetett utoljára az autóba a téli tesztszezonban, így igyekeztek minden fennmaradt munkát elvégezni az utolsó előtti gyakorlási napon.

 

Hogy ezúttal ki fogja diktálni a tempót, arról nem sokáig mehetett a vita, Lewis Hamilton ugyanis még a délelőtt folyamán megfutott néhány olyan gyorskört, amelyeknek nyomába sem értek a többiek. A brit ezzel az 1:20,558-as idővel a tavalyi és a tavalyelőtti pole pozíciót is megszerezte volna a Spanyol Nagydíjon. A riválisok és a helyszíni szakértők azonnal a Mercedes kivételes, eddig titkolt tempójáról kezdtek áradozni. Hamilton emellett 117 kört is belehajtott a W04-es modellbe.

 

Délelőtt még a mindössze harmadik idei tesztnapját teljesítő Adrian Sutil állt a második helyen, több mint egy másodperces lemaradással, délután azonban Felipe Massa beékelődött kettejük közé 1:21,266-tal, ami így is hét tizeddel volt gyengébb az élen álló Mercedesénél. A brazil pilóta a többséggel ellentétben nem versenyszimulációkkal foglalatoskodott utolsó gyakorlási napján - az ebédszünetet követően a kiállásokat és a rajtokat gyakorolták a csapattal, amibe a jelek szerint belefért néhány könnyű autóval teljesített gyorskör is.

 

Sutil tehát harmadikként zárta a napot, további hét tizedet adva Pastor Maldonadónak, akitől délután Valtteri Bottas vette át a volánt. A páros együttvéve is csak 56 kört teljesített a nap folyamán, de holnap ismét mindketten lehetőséget kapnak majd.

 

A 6. helyen a mexikói Esteban Gutiérrez végzett. A Sauber pilóta egy teljes versenytáv megtételével zárta utolsó felkészülési napját.

 

A Red Bull viszont nem volt túlságosan aktív ma, a passzív DRS-sel ismét felszerelt RB8-as csak 59 kört teljesített Mark Webber kezei alatt, míg a két hellyel mögötte végző Jean-Éric Vergne kétszer annyit dolgozott a testvércsapat autójában. Kettőjük között zárt a McLarennel Sergio Pérez, aki éppen hogy átlépte ma a 100 körös határt.

 

Ma reggel még Párizsban tartózkodott Romain Grosjean, délután azonban már ismét a Circuit de Catalunyán rótta a köröket - az ételmérgezés miatt rosszullétre panaszkodó Kimi Räikkönent kellett helyettesítenie, és nem kizárt, hogy holnap is szükség lesz még szolgálataira. Délelőtt ideiglenesen a Lotus harmadik számú pilótája, az aktuális GP2-bajnok Davide Valsecchi vezette az autót, ám váratlan beugrása csak 16 kört élt meg, amibe egy pályán való leállás is közrejátszott reggel.

 

Először vezette a Marussiát Jules Bianchi, akinek holnap már csak fél napja lesz arra, hogy megismerkedjen az autóval. A tabella utolsó helye viszont nem az övé, hanem a Caterhammel dolgozó Giedo van der Garde-é lett, aki 126 körével a legaktívabb volt.

 

20 perccel a leintés előtt Felipe Massa idézett elő piros zászlót, aki az autójának egyik kerekét veszítette el a pálya 10-es kanyarjában. A záró percekre még megnyitották a bokszutcát, és ezt többen ki is használták egy-egy utolsó üres tankos körre, amelyek során néhányan javítani is tudtak a legjobb idejükön.

 

Hely	Versenyző	Csapat	Idő	Különbség	Kör
1	Lewis Hamilton	Mercedes	1:20.558		117
2	Felipe Massa	Ferrari	1:21.266	+0.708	94
3	Adrian Sutil	Force India	1:21.627	+1.069	109
4	Pastor Maldonado	Williams	1:22.305	+1.747	34
5	Valtteri Bottas	Williams	1:22.468	+1.910	31
6	Esteban Gutierrez	Sauber	1:22.553	+1.995	99
7	Mark Webber	Red Bull	1:22.658	+2.100	59
8	Sergio Perez	McLaren	1:22.694	+2.136	101
9	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	1:23.223	+2.665	114
10	Romain Grosjean	Lotus	1:23.380	+2.822	46
11	Davide Valsecchi	Lotus	1:23.448	+2.890	16
12	Jules Bianchi	Marussia	1:24.028	+3.470	74
13	Giedo van der Garde	Caterham	1:24.235	+3.677	126