Lotus: A verseny még nincs lefutva

formula.hu  2013.06.09. 19:08

Nem volt sikeres napja a Lotusnak a nedves körülmények között zajló időmérő edzésen Kanadában. Kimi Raikkönen a 9. lett, mégis csak a 11. helyről rajtol, Grosjean pozícióját a csapatnál viccesen csak úgy emlegetik: a 29. helyről indul…

 

 francia pilóta tehát mindenképpen az utolsó helyről indul holnap, miután szerencsétlenül sikerült a mai időmérő edzése, sárga zászló volt a gyors köre alatt, így csak a 19. lett, erre jön még a Monacóból magával hozott 10 helyes rajtbüntetés, így ha lennének annyian a mezőnyben, valóban a 29. helyről indulna.

 

A finn sem volt szerencsés ma, bár beverekedte magát a Q3-ba, ott csak a 9. lett, majd megbüntették, így csak a 11. helyről várja majd a rajtot. Az ok: Ricciardóval együtt szabálytalanok voltak az edzés újraindítását követően a bokszutcából való kihajtás során.

 

Alan Permane, pályán végzett munkáért felelős igazgató:

 

Milyen volt az időmérő edzés?

"Csalódott nap volt számunkra. Romain nem tudott jó kört összerakni az első etapban, így a mezőny végéről indulhat. Kimi szintén szenvedett és a kilencedik helyet szerezte meg, nem erre számítottunk. Az E21 nem működött jól esős időben ma. Sokkal inkább a száraz pályára állítottuk az autót, amely ugyan ma hátráltatott minket, de holnap előnyös lehet, ha az időjárás száraz marad. Természetesen nem számítottunk ennyi vízre az időmérő edzésen."

 

Mennyire volt nehéz a boxfalon dolgozni az időmérő edzés alatt?

"Nem volt nehéz, mivel folyamatosan esős idő volt, nem pedig a száraz-esős idő váltotta egymást. Az első etapban az első körökben mindkét autóval a szuperlágy abroncson mentünk ki és azonnal egyértelművé vált, túl nedves a pálya a slick abroncsoknak. Ezt követően kulcsfontosságú volt az időzítés és a forgalom elkerülése. Sajnos nehéz tudomány azt megjósolni mikor lehet sárga zászló."

 

Milyen jóslatai vannak a holnapi időjárást és stratégiát illetően?

"Természetesen melegebb időre számítunk és az segíthet nekünk. Eshet is az eső, de a pálya és a levegő hőmérséklete magasabb lehet. Ha száraz idő lesz, akkor - a többi csapattal együtt - meg kell ismerni a slick gumik teljesítményét, mivel eddig a hétvégén csak keveset dolgozhattunk velük. Azt hiszem 1-2 kerékcsere lehet, nem pedig 3-4.?"