Szabálytalan a Lotus első felfüggesztése

motorsportal.hu  2013.06.29. 20:10

Szabálytalan első felfüggesztéssel versenyez a Lotus 2013-ban – írja az Auto Motor und Sport (AMuS) című német szaklap. Az enstone-iak trükkjére egy fotó alapján a McLaren bukkant rá, majd panaszt tett a Nemzetközi Automobil Szövetségnél (FIA), akik Németországra változtatást kértek az arany–feketéktől.

 

Alapesetben az első felfüggesztés összesen hat bekötési pontot tartalmaz: felül és alul kettőt-kettőt a trapézkarokkal, egyet-egyet a nyomó- vagy vonórudas támasztóelemmel, valamint egyet-egyet a kormánymű bekötéseivel. A Lotus esetében viszont egy fotó alapján eggyel több bekötési pontot figyelt meg a McLaren, ami szembemegy a technikai szabályzat 2012 óta életben lévő 10.5.3-as pontjával, amely kimondja, hogy a felfüggesztésnél három bekötési pontot engedélyeznek egy oldalon.

 

Az enstone-iak az AMuS szerint már két éve olyan megoldást alkalmaznak, amely négy bekötési pontot használ – a pluszt viszont elrejti a fékdob, így ezért csak most lepleződött le a trükk. A wokingiak a bizonyítékok alapján panaszt emeltek a rivális ellen, akiket az FIA arra kötelezett, hogy a következő hétvégén esedékes Német Nagydíjra módosítsák első felfüggesztésüket.