Miért nem Räikkönen vagy Vergne a befutó a Red Bullnál?

motorsportal.hu  2013.09.06. 19:45

Eleinte Kimi Räikkönen és Jean-Eric Vergne is esélyes volt, a finn sokáig favoritnak tűnt, míg a francia már elég korán kiesett a küzdelemből – végül viszont Daniel Ricciardo lett a befutó a Red Bull 2014-es üléséért folyó versenyben. Helmut Marko, a Red Bull tanácsadója a Servus TV-vel való beszélgetése során elárulta, mivel múlta felül riválisait az ausztrál.

 

Bár hivatalosan sosem beszéltek erről a Red Bullnál, korábban több jól értesült médium is arról cikkezett, a csapatfőnök Christian Horner és a technikai igazgató Adrian Newey inkább Kimi Räikkönent favorizálta, míg Helmut Marko és a tulajdonos Dietrich Mateschitz Daniel Ricciardo mellett érvelt – nem utolsó sorban azért, mert saját nevelés. Hogy végül mi szólt az ausztrál mellett, és mi a többi jelölt ellen, arról Ricciardo szerződtetésének bejelentése után Marko beszélt részletesen a Servus TV-nek.

 

Miért nem a már bizonyító és tapasztalt Kimi Räikkönen?

„Olyan versenyzőre volt szükségünk, aki a konstruktőri bajnokságért folyó küzdelemhez elegendő pont megszerzésére képes, és aki emellett kihívója lehet Vettelnek, idővel pedig győzelemre képessé is válik. Emellett pedig azt is elvárjuk, hogy a motorok és a karosszéria jelentős változása miatt mindkét versenyzőnk jól értsen a technikai kérdésekhez, valamint sok időt töltsön el a szimulátorban” – fogalmazott Marko, talán arra is utalva ezzel, hogy Kimi Räikkönen köztudottan ódzkodik a szimulátor használatától.

 

„Mi a Red Bullnál mindig is a folytonosság hívei voltunk. Ricciardo szerződése hosszú távra szól, legalább három évről beszélünk. A jelöltek közül ő volt a fiatalabb, de kiváló lehetőségek rejlenek benne, és ezen szempontok összessége azt mutatta, ő a leglogikusabb és legígéretesebb választás”

 

Miért nem a másik ígéretes utánpótlás-versenyző, Jean-Eric Vergne?

„Sportszerűnek kell lennünk: mindketten (Vergne és Ricciardo) nagyon jól teljesítettek, de Danielnek megvan az az előnye, hogy tizenegy versennyel többet teljesített már, és a tapasztalat most nagyon sokat jelentett számunkra. Ő (Ricciardo) ráadásul folyamatosan képes volt jó teljesítményt nyújtani, annak ellenére is, hogy egyre nőtt rajta a nyomás miután megtudta, hogy Mark Webber év végén visszavonul. Mindketten jó teljesítményt nyújtottak, de sajnos csak egy versenyzőt választhattunk. Jean-Eric Vergne-nek jövőre minden esélye meglesz a Toro Rossónál, és miután ő egy évvel fiatalabb, csak türelmesnek kell lennie” – nyugtatta a Red Bull döntése miatt korábban már kissé elégedetlenkedő Vergne-t Marko.

 

Daniel Ricciardo 2009 decemberében ülhetett életében először Forma–1-es autóba, a fiatal versenyzők tesztjén egy Red Bullt kormányzott, s a harmadik napon máris a táblázat élén végzett. F1-es debütálására a 2011-es Brit Nagydíjon került sor, egy HRT volánja mögött. Ebben az évben már a Toro Rosso tesztversenyzője is volt, egy évvel később pedig előlépett a faenzaiak állandó pilótájává. A 24 esztendős ausztrál versenyző Belgiumig 42 versenyen vett részt az F1-ben, legjobb eredményét az idei Kínai Nagydíjon elért hetedik helye jelenti, eddig összesen 22 pontot gyűjtött két és féléves pályafutása során. Leigazolásával a Red Bull történetében a 2014-es lesz az első szezon, amelynek két saját nevelésű utánpótlás-versenyzővel vág neki a Milton Keynes-i gárda.