Räikkönen: Pedig az autóm jó volt...

motorsportal.hu  2013.09.09. 10:55

Az Olasz Nagydíjon Romain Grosjean volt a Lotus csapat egyetlen pontszerzője. Kimi Räikkönen már a rajtnál balesetbe keveredett, sérült vezetőszárnyának cseréje után pedig a mezőny végére esett vissza. Miközben végül csak a 11. helyig tudott előrekapaszkodni, francia csapattársa 8. lett.

 

Újabb csalódást keltő versenyen van túl a Lotus. Az arany–feketék hétvégéje már szombaton rossz irányt vett: akkor egyik versenyzőjük sem tudott bejutni az időmérő edzés harmadik részébe, így a mai versenynek hátrányos helyzetből, a 11. és a 13. pozícióból kellett nekivágniuk.

 

Kimi Räikkönen esetében mindez meg is bosszulta magát. A rajt utáni tumultusban 2007 bajnoka bal első kerekével előbb megcsípte a pálya szélén lévő műfüvet, majd belehajtott az előtte nagyot fékező Sergio Perez autójába, s elveszítette első szárnyát. A finn eredeti stratégiáját emiatt már az első kanyarban újra kellett tervezni. „Amikor elvesztettem az első szárnyamat, be kellett jönnöm egy újért, ami egy plusz kiállást jelentett számomra. Nem így terveztük. Nem csak a bokszban töltött idő volt a probléma, hanem az is, hogy ezután az egész mezőnyön át kellett hámoznom magam” – fogalmazott a finn bajnok.

 

Räikkönen ezt követően viszont elégedett volt az E21 tempójával. „Egész jó munkát végeztünk ezután, az autóm pedig igazán jónak tűnt. Ez meglepett azok után, ami szombaton történt. Sajnos a rajtnál történtek után viszont már nem sokat tehettem.”

„Ami Szingapúrt illeti, meglátjuk, ott miként működik az autónk. Ez egy teljesen más típusú pálya lesz, más mértékű leszorítóerővel, és ez remélhetőleg jobban fekszik majd nekünk az időmérőn. Ezen a téren ugyanis jobbnak kell lennünk ahhoz, hogy javítani tudjuk az esélyeinket a versenyen” – vonta le a hétvége tanulságait Räikkönen.

 

Csapattársa, a végül 8.-ként célba érő Romain Grosjean úgy véli, ma kihozta autójából a maximumot, elrontott bokszkiállása viszont kissé megnehezítette a dolgát. „Nem volt könnyű a másik autó mögött ezzel az aerodinamikai csomaggal, de a 13. helyről indulva ez volt a maximum, amit kihozhattunk a futamból. Sajnos volt egy rossz bokszkiállásunk, mivel elektronikai problémánk adódott, és a jelzőlámpa nem váltott zöldre. Ezzel vesztettem pár másodpercet. Szerintem a McLarenek és a Toro Rosso elé jöhettünk volna vissza ekkor, ami sokkal könnyebbé tette volna a dolgunkat” – mondta a francia.

 

„Volt egy jó csatám Lewisszal az utolsó körben. Szerintem mindent megtettünk, amit csak tudtunk itt, Monzában, remélem, Szingapúrban visszatérünk arra a szintre, amelyen Budapesten voltunk” – tekintett előre.