Német nagydíj-Hamiltoné az első edzés - Alonso idő nélkül maradt

motorsportal.hu  2013.07.05. 13:29

Alig négy napot szusszanhatott a mezőny a kaotikus silverstone-i futamot követően, s a Német Nagydíj pénteki szabadedzésével máris folytatódott a száguldás – ezúttal az egy év kihagyást követően ismét versenynaptárba kerülő Nürburgringen.

 

A délelőtti gyakorlás előtt több változás is történt: a Marussia csapatnál a francia Jules Bianchi helyett ezúttal Rodoldo Gonzalez kapott lehetőséget a körözésre; ám a paddockot leginkább egy másik csere, a Pirelli változtatása foglalkoztatta inkább. Mint ismert, a cég a hétvégére új, kevlármerevítéses gumikat bocsát a csapatok rendelkezésére, amelyek használatát is az eddigieknél szigorúbb szempontok betartásához köti: az edzés előtt kiderült, a megnövelt guminyomás mellett a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) a hétvége folyamán mindent felügyelni fog a gumik használatával kapcsolatban, hogy megelőzhessék a múlt hétvégi balesetek megismétlődését.

 

Miközben a Lotus ezúttal Romain Grosjeannal folytatta a Silverstone-ban már élesben bevetett passzív DRS-ének tesztjét, a délelőtt egyik nagy hírét jelentette, hogy immáron a Mercedes is tesztelte a rendszert Nico Rosberg autóján. A németek hazai futamukra egyébként más aerodinamikai újításokkal is készültek – így például egy a Ferrariéra hajazó kialakítású orrkúppal és áttervezett vezetőszárnnyal.

S ha már Ferrari: nem indult jól az edzés Fernando Alonso számára, aki installációs köre közepén lelassult, majd a pálya szélére parkolta le autóját. A hiba a csapatot is alaposan meglepte, a bokszfalon tanácstalan arccal nézték, ahogy a pályabírók a spanyol vezényletével próbálják elmozdítani a vörös autót.

 

Hiába a Pirelli új gumija, valamint a bizonytalanság ezek hatásáról, az edzés első félórája eseménytelenül telt. Aztán Jenson Button törte meg a csendet, és 1:39:929 mp-es idejével futotta meg az első komoly mért kört a Nürburgringen – majd csapattársa, Sergio Perez, és Romain Grosjean is csatlakozott hozzá. Ezt követően szép lassan aztán beindult a nagyüzem: miközben a két Toro Rosso mellett már a Lotusok és Felipe Massa is rótta a köröket, Mark Webber állt az élre egy 1:33,047-es körrel – majd csapattársa, Sebastian Vettel zárkózott fel mögé másodiknak.

Féltávnál aztán érkezett Kimi Räikkönen, s átvette a vezetést, hogy aztán egyből át is engedje helyét Silverstone győztesének, Nico Rosbergnek, aki négy tizeddel srófolta lejjebb a leggyorsabb köridőt. S hogy a Mercedes-uralom ismét teljessé váljon, Lewis Hamilton további két tizedet faragva már 1:32,349-es időnél járt.

 

Mindeközben Fernando Alonso is visszatért a pályára – első ellenőrző körét követően viszont ismét a bokszba hajtott. A spanyol ekkor a csapatrádión a motorra panaszkodott, a helyszínen lévő tudósítók viszont később arról számoltak be, az elektronikai rendszert, az ECU-t kell kicserélni a vörös autóban. Miután a probléma megoldása sok időbe telik, a csapat nem sokkal később közölte versenyzőjével, kiszállhat autójából, a délelőtti edzésen már nem lesz alkalma a száguldásra.

Az utolsó félórához közelítve a két Mercedes szinte magányosan rótta köreit: előbb Rosberg ugrott az élre, majd Hamilton előzte vissza, majd 1:31,7-re javított – a csapat fejlesztései és utóbbi időben mutatott formája alapján úgy tűnik, a csapattal mostantól vélhetően valóban minden versenyen számolni kell.

 

Az utolsó félórának a két Mercedes vezetésével vágott neki a mezőny, a további sorrend ekkor Räikkönen, Webber, Button, Sutil, Vettel, Massa, Grosjean és Ricciardo volt – egyedül Max Chilton és Fernando Alonso állt idő nélkül.

A hazai pályán versenyző Sutil aztán ismét megtörte a pillanatnyi csendet, 1:32,8-as körével feljött harmadiknak, majd vissza is csúszott negyediknek – köszönhetően Mark Webbernek, aki viszont még így is több mint egy másodperccel elmaradt a legjobb Hamiltontól. Miközben az utolsó negyed órában a mezőny ismét aktivizálta magát, Felipe Massa a bokszban rekedt: az autója alatt lévő szerelők egyik oldalsó légterelőjén szorgoskodtak. Mindez teljessé tette a Ferrari peches rajtját Németországban.

 

Az edzés hajrájában a sorrend már nem változott jelentősen, Nico Rosberg ugyan egy legjobb utolsó szektornak köszönhetően javított még idején, Hamiltontól még így is két tizedre volt. A harmadik Webber már másodpercen kívül volt az Ezüstnyilakhoz képest, Kimi Räikkönen 5., Sebastian Vettel 8. lett – az elektronikai gondok által gyötört Alonso csapatára pedig vélhetően még sok munka vár a délután 14 órakor kezdődő második edzésig.

 

Versenyző                     Csapat          Idő           Kör
 1. Lewis Hamilton        Mercedes                1:31.754           25
 2. Nico Rosberg          Mercedes                1:31.973  + 0.219  25
 3. Mark Webber           Red Bull-Renault        1:32.789  + 1.035  22
 4. Adrian Sutil          Force India-Mercedes    1:32.822  + 1.068  16
 5. Kimi Räikkönen        Lotus-Renault           1:32.956  + 1.202  22
 6. Felipe Massa          Ferrari                 1:33.065  + 1.311  18
 7. Jenson Button         McLaren-Mercedes        1:33.139  + 1.385  24
 8. Sebastian Vettel      Red Bull-Renault        1:33.213  + 1.459  20
 9. Romain Grosjean       Lotus-Renault           1:33.260  + 1.506  27
10. Sergio Perez          McLaren-Mercedes        1:33.456  + 1.702  18
11. Paul di Resta         Force India-Mercedes    1:33.493  + 1.739  18
12. Nico Hülkenberg       Sauber-Ferrari          1:33.810  + 2.056  20
13. Daniel Ricciardo      Toro Rosso-Ferrari      1:33.901  + 2.147  23
14. Jean-Eric Vergne      Toro Rosso-Ferrari      1:33.976  + 2.222  26
15. Pastor Maldonado      Williams-Renault        1:34.025  + 2.271  20
16. Valtteri Bottas       Williams-Renault        1:34.200  + 2.446  22
17. Esteban Gutierrez     Sauber-Ferrari          1:34.437  + 2.683  24
18. Charles Pic           Caterham-Renault        1:35.674  + 3.920  23
19. Max Chilton           Marussia-Cosworth       1:35.987  + 4.233  19
20. Giedo van der Garde   Caterham-Renault        1:36.078  + 4.324  23
21. Rodolfo González      Marussia-Cosworth       1:37.459  + 5.705  21
22. Fernando Alonso       Ferrari                 idő nélkül          2